Акт плановой проверки рельсовых путей

Ответ: На данный вопрос ответ дан специалистами отдела по надзору за подъемными сооружениями Управления Ростехнадзора. В соответствии с п. Вышеуказанный специалист должен иметь выданное в установленном порядке удостоверение на право самостоятельной работы по соответствующему виду деятельности и должностную инструкцию. Так, ФНП не устанавливают обязательных требований по наличию паспортов на рельсовые пути и тупиковые упоры. Проведение планово-высотной съемки входит в объем плановой проверки рельсового пути, которая в соответствии с пунктом ФНП проводится не реже одного раза в год под руководством специалиста, ответственного за осуществление производственного контроля при эксплуатации подъемных сооружений далее — ПС , и устанавливает соответствие контролируемых параметров рельсовых путей требованиям руководства инструкции по эксплуатации ПС, проектной и конструкторской документации и подтверждает, что состояние рельсовых путей обеспечивает безопасную работу ПС. Таким образом, планово-высотная съемка рельсового пути должна проводиться периодически при проведении его плановой проверки.

Содержание:

• Защита документов
• Форма акта плановых проверок состояния рельсовых (крановых) путей

Настоящий стандарт является основополагающим нормативным документом, обязательным для исполнения руководящими и инженерно-техническими работниками, связанными с проектированием, устройством и эксплуатацией наземных рельсовых крановых путей. При разработке требований стандарта учитывались современные достижения науки и техники, передовой отечественный и зарубежный опыт, а также требования международных стандартов по рельсовым крановым путям.

Защита документов

Главная Документы Требования к процессу эксплуатации, проверке состояния и дефектации рельсового пути Документ утрачивает силу с 1 января года в связи с изданием Постановления Правительства РФ от Требования к процессу эксплуатации, проверке состояния.

Рельсовый путь для опорных и подвесных ПС на рельсовом ходу исключая железнодорожные краны должен соответствовать требованиям, приведенным изготовителем в руководстве инструкции по эксплуатации и паспорте ПС. Рельсовый путь должен обеспечивать свободный, без заеданий, проезд установленных на нем ПС на всем участке их следования. Устройство и размеры лестниц, посадочных площадок и галерей надземных рельсовых путей должны соответствовать требованиям проектной и эксплуатационной документации на рельсовый путь.

Расчет должен быть приложен к паспорту ПС. Рельсовый путь ПС исключая рельсовые пути башенных и железнодорожных кранов и рельсовый путь грузовых подвесных тележек или электрических талей, оборудованный стрелками или поворотными кругами, а также места перехода ПС или его грузовой тележки с одного пути на другой должны отвечать следующим требованиям:. Рельсы на рельсовом пути должны быть закреплены так, чтобы при передвижении ПС исключалось их поперечное и продольное смещение кроме упругих деформаций под нагрузкой от передвигающегося ПС.

Переезд автомашин и автопогрузчиков через пути козловых и башенных кранов должнен быть разработан эксплуатирующей организацией с учетом интенсивности работы переезда. При этом вся полнота ответственности за промышленную безопасность таких переездов возлагается на эксплуатирующую организацию.

Пересечение путей козловых, башенных и портальных кранов с рельсовыми путями заводского транспорта допускается после разработки эксплуатирующей организацией мероприятий по предупреждению столкновения работающих кранов с подвижным составом.

Пересечение рельсового пути портального крана с железнодорожными путями допускается после разработки эксплуатирующей организацией мероприятий по предупреждению столкновения работающих кранов с подвижным составом и согласования организацией, в ведении которой находится организация движения на железнодорожных путях. При этом вся полнота ответственности за промышленную безопасность таких пересечений и организацию движения на них возлагается на эксплуатирующую организацию.

Готовность рельсового пути к эксплуатации, в том числе после ремонта реконструкции , должна быть подтверждена актом сдачи-приемки с прилагаемыми к нему результатами планово-высотной съемки.

Предельные величины отклонений рельсового пути от проектного положения, указанные в руководстве инструкции по эксплуатации ПС, не должны превышать величин, указанных в приложении N 8 к настоящим ФНП. Дефекты рельсов и шпал рельсового пути не должны превышать норм браковки, приведенных в приложении N 3 к настоящим ФНП.

На каждом рельсовом пути должен быть выделен участок для стоянки ПС в нерабочем состоянии. Приказа Ростехнадзора от Рельсовые пути, находящиеся в эксплуатации, должны подвергаться постоянной проверке, периодическому комплексному обследованию, техническому обслуживанию и ремонту последнее - при необходимости. Проверка состояния рельсового пути включает:. Ежесменный осмотр рельсового пути осуществляется крановщиком оператором в объеме, предусмотренном производственной инструкцией.

В случае обнаружения неисправностей в известность ставится специалист, ответственный за безопасное производство работ с применением ПС. Осмотр состояния рельсовых путей после каждых 24 смен работы проводится крановщиком оператором под руководством ответственного за содержание ПС в работоспособном состоянии.

Плановая проверка проводится не реже одного раза в год под руководством специалиста, ответственного за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС. Плановая проверка устанавливает соответствие контролируемых параметров рельсовых путей требованиям руководства инструкции по эксплуатации ПС, проектной и конструкторской документации и подтверждает, что состояние рельсовых путей обеспечивает безопасную работу ПС.

Результаты осмотров рельсовых путей после каждых 24 смен работы ПС заносятся в вахтенные журналы крановщика оператора всех ПС, установленных на одном рельсовом пути, специалистом, ответственным за содержание ПС в работоспособном состоянии.

Результаты проведенных плановых и внеочередных проверок состояния рельсовых путей оформляются актами хранятся с паспортами ПС.

Внеочередная проверка наземных рельсовых путей проводится в объеме плановой проверки после продолжительных ливней или зимних оттепелей, отрицательно влияющих на состояние земляного полотна и балластного слоя, под руководством специалиста, ответственного за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС. Периодическое комплексное обследование рельсовых путей проводится специализированными организациями и включает выполнение следующего комплекса работ:.

Результаты комплексного обследования оформляются актом. Комплексное обследование рельсовых путей наземных и надземных должно проводиться не реже одного раза в три года, а также после подтоплений, наводнений, землетрясений, селей, произошедших на территории нахождения ПС.

Открыть полный текст документа.

Форма акта плановых проверок состояния рельсовых (крановых) путей

Результаты проведенных плановых и внеочередных проверок состояния рельсовых путей оформляются актами. В нашей организации, на каждый крановый рельсовый путь, еще при СССР составлен паспорт. Вот в нем и делаем запись и прикладываем новый акт. С копией "нивелировки" от службы "путейцев" и протоколом замеров заземляющего контура от отдела гл. Поскольку, на одном пути работает несколько кранов, то записи в вахтенном журнале крановщика делается только ТО-1 выполняем п.

Главная Документы Требования к процессу эксплуатации, проверке состояния и дефектации рельсового пути Документ утрачивает силу с 1 января года в связи с изданием Постановления Правительства РФ от Требования к процессу эксплуатации, проверке состояния. Рельсовый путь для опорных и подвесных ПС на рельсовом ходу исключая железнодорожные краны должен соответствовать требованиям, приведенным изготовителем в руководстве инструкции по эксплуатации и паспорте ПС. Рельсовый путь должен обеспечивать свободный, без заеданий, проезд установленных на нем ПС на всем участке их следования.

Политика конфиденциальности персональных данных. Актуальный материал. Название документа: Акт плановой проверки состояния рельсовых путей пример заполнения Вид документа: Акт форма Статус: Актуальный материал Дата принятия: 05 июня Политика конфиденциальности персональных данных Версия сайта: 2.

Плановая проверка устанавливает соответствие контролируемых параметров рельсовых путей требованиям руководства инструкции по эксплуатации ПС, проектной и конструкторской документации и подтверждает, что состояние рельсовых путей обеспечивает безопасную работу ПС. Все инструкции Типовые инструкции по охране труда для работников по должностям, отдельным профессиям.

Но иногда мне кажется, что у меня уже паранойя, мы идем покупать пиджак на работу ему, а мне прям хочется выкрикнуть, для кого принаряжаешься. Хотя я понимаю, что любому из нас хочется выглядеть красиво. Но порой доходит до того, что не хочется ему покупать новые трусы, чтобы ему было стыдно раздеться в поношенных перед кем то (предвидя ваше недоумение, прекрасно понимаю, что при случае трусы можно снять одновременно со штанами)А также я знаю, что для некоторых девушек завоевание женатого мужчины добавляет звездности к статусу, что .

Обеспечить медиков в первую очередь, да и всех жителей. Сейчас она, по словам Клычкова, дома, на самоизоляции. Пользуясь случаем, губернатор поздравил жену и поблагодарил за детей, за заботу, внимание и поддержку. Попробовали пару раз и оказалась очень неплохая доставка.

Развелись, нашлась барышня и помоложе и очень заботливая. В ваших отношениях всё однобоко. Не выглядит он так будто ему все надоело. И рубашки у него идеальныпотому и не берусь их гладить, и не доверит. И он не смотрелся плохо, все рубашки и галстуки я покупала ему, вкус у нас .

Разъясняет Советско- Гаванская городская прокуратура 26. Ответ: Статьей 14 Федерального закона от 24. При расторжении до начала путешествия договора о реализации туристского продукта в связи с наступлением обстоятельств, указанных в настоящей статье, туристу и (или) иному заказчику возвращается денежная сумма, равная общей цене туристского продукта, а после начала путешествия - ее часть в размере, пропорциональном стоимости не оказанных туристу услуг.

Зачастую приходится обращаться в иные правоохранительные органы, особенно это касается военнослужащих. Жалобы на правонарушения со стороны военных обычно рассматривает специальная военная прокуратура.

Выбор велик, но критериев выбора. Вы можете прямо сейчас: позвонить нам, написать на почту или в чат, в режиме реального времени получить юридическую консультацию первоклассного юриста бесплатно Что делать. Таков сервис лучших компаний в сфере юриспруденции.

Любые ущемления прав, априори, недопустимы. Это будет считаться вопиющей наглостью должностного лица Минобороны. Поэтому суды неохотно решают дело в пользу военнослужащих, ибо, кроме законодательства, имеется мнение органов правосудия.